HISTOIRES DE SUCCÈS
CARLOCK A ÉPARGNÉ 4 500 $ POUR KRYSTAL EN RÉPARATIONS DE VOITURES
Krystal H. de Floride a emmené sa Nissan 370Z chez le concessionnaire Nissan pour un maître-cylindre et un cylindre récepteur. Quelques heures plus tard, elle a reçu les notifications «vibration détectée», «moteur démarré» et «véhicule déplacé» via l’application CarLock sur son smartphone. Elle a d’abord ignoré les alertes car elle pensait que les techniciens de maintenance prenaient probablement le véhicule pour un essai routier, mais elle a réalisé plus tard qu’ils avaient conduit sa voiture pendant 1,5 h!
«Il sont aller acheter des sandwichs avec ma voiture, puis sont allé dans un quartier et ils l’ont garé à coté d’un stationnement vide. Le journal de voyage a indiqué 4 alertes de conduite extrême, puis l’appareil a été déconnecté », a déclaré Krystal. Elle a suspecté le pire – que sa voiture avait été volée et que l’appareil avait été jeté par la fenêtre. Elle a rapidement appelé les techniciens de service et vérifié s’ils contrôlaient son véhicule. Elle a été mise en attente et en attendant le retour de la personne sur la ligne, elle a reçu les alertes «véhicule déplacé» et «accélération brutale» et a remarqué que la voiture était sur le chemin du retour vers le concessionnaire Nissan.
Krystal a été informée que sa voiture n’avait été sortie que pour un essai routier, mais ayant l’application CarLock sur son téléphone, elle pouvait prouver que le personnel du concessionnaire avait tort et a immédiatement envoyé les captures d’écran des événements et des journaux de voyage au directeur général du concessionnaire impliqué. « Non seulement le directeur général a-t-il convenu que le technicien était partie en balade dans ma voiture, mais qu’il l’a fait alors que les cylindres maître et récepteur étaient cassés, provoquant un certain nombre de problèmes supplémentaires », a-t-elle déclaré.
Le directeur de la concession a pris en charge toutes les réparations et a fini par remplacer l’embrayage, la plaque de presse, le volant, le capteur O2, lui a donné une vidange d’huile, un détail de la main et un réservoir de gaz plein, au-dessus du maître-cylindre et du cylindre récepteur. Les réparations auraient totalisé 4 500 $, mais le directeur général du service d’entretien Nissan s’est occupé de tout, gratuitement. Il n’y a aucun doute que CarLock a été crucial pour détecter les événements inhabituels du véhicule et fournir des journaux de voyage détaillés comme preuve d’un comportement non professionnel. Cependant, un grand nombre d’événements similaires ne sont malheureusement pas détectés.
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